轨道类型 单轨：需在地面预埋一根实心方钢或轻轨作为轨道，电动伸缩门底部中间部分装有导航卡，使门体能够沿着轨道直线行走，主要采用单电机驱动，造价相对较低。 双轨：有两根轨道分别位于门体的左右两侧，能更稳定地支撑和引导门体，抗风能力和运行稳定性更高，但施工难度较大。 无轨：不需要预埋轨道，通过在地面铺设隐藏式磁铁，并在门体底部安装感应系统来实现自动导航，采用双电机驱动，适用于各种复杂环境和路面条件。
部分特殊需求的伸缩门会使用以下电机： 步进电机：精度，能控制门体伸缩距离，适用于对定位要求严格的场所，但成本较高，应用较少。 伺服电机：兼具高精度和高扭矩，可实时反馈运行状态，常用于高端智能伸缩门，能与安防系统联动实现更复杂的控制逻辑。
2014年，飞凡科技携手山东恒盛智能科技有限公司完成了山西省首批车牌识别智能停车场管理系统的引进与市场战略部署，并成功安装了山西汽运集团迎宾汽车站、晋龙捷泰小区、鑫茂花苑小区等一系列试行点。
正常运行时，电机发出的声音应满足以下 3 点，若符合则无需担心： 声音类型：以 “均匀的机械运转声” 为主，类似轻微的 “嗡嗡” 声或齿轮缓慢咬合的 “沙沙” 声，无高频尖锐声、断断续续的卡顿声，或金属摩擦的 “刺耳声”。 声音大小：距离电机 1 米左右，正常噪音通常不超过 50 分贝（类似日常说话的音量），不会让人产生 “嘈杂” 或 “刺耳” 的不适感。 稳定性：从启动、运行到停止，噪音音量和频率基本稳定，无突然变大、变小或出现新噪音的情况。