本周有两个日子备受瞩目，一个是已经过去的周三，因为日期发音接近“我爱你”成为了大家自发庆祝的“节日”；而另一个就是本周日开跑的上海半程马拉松。细心的市民不难发现，连保险都沾了这两个日子的光，在本周显得分外“活跃”。业内人士表示，越来越多的保险开始“玩”起了概念，当然背后支撑的还是保险产品本身的质量。

概念传递理念

5月20日从一个普通的日子变为集体在互联网“秀恩爱”的日子不得不说现代人越来越会给自己的生活增添乐趣。而在这喊出“我爱你”来向爱人、亲人、朋友表达爱意其实恰恰与保险传递的保障理念不谋而合，爱的表现之一不就是让自己的爱人无惧风险吗？

目前，很多理念的保险产品，可以根据客户需要提供灵活选择缴费期限和保费，如果选择5年缴20万元这一特殊的产品计划，似乎正是一种意义深刻的表白。

以今年上市的“中宏金裕年年A（尊享版）理财保险计划”为例，假定投保人为今年35岁的妻子投保，5年缴费、每年缴费39750元（5年约20万元）的该款产品。在生存保险金部分，被保险人40周岁至59周岁保险公司将每年给付2500元、60周岁保险公司一次性给付50000元、61周岁起至100周岁保险公司每年给付7500元。保险公司还将根据公司经营情况给付年度红利。通过制订一份有特殊意义的保险计划，既是表达了爱意，更可以为未来的生活提供良好的保障。

当然，除了“5·20”这一特别的表达方式之外，从保险产品本身而言其保障和理财功能更值得关注。“中宏金裕年年A（尊享版）理财保险计划”由中宏金裕年年A 款两全保险（分红型）和中宏附加复利宝两全保险（型）构成，分红险和险的组合能够充分发挥保险计划理财与保障的双重功能。

业内人士表示：“不得不承认的是，保险在中国市场的起步较晚，消费者对于保险的接受度也有待提高。在节日等特殊时间点来推出一些保险产品，虽然说穿了就是一种营销，但是通过消费者乐于接受的形式来传播保险的保障功能和给予消费者关爱的理念，还是颇具价值的。”

而伴随社会的不断进步，逐步实现“中国梦”的富裕人群和高端人士不断涌现，他们普遍拥有稳定的职业，建立了幸福的家庭。不过，面对多变的经济和市场形势，其中一些人越来越需要专业、稳健的家庭财富管理方案。现行社会保障制度、人口结构变化等因素也为将来的养老课题提出挑战。兼具稳健理财、长远规划、保障的商业人寿保险，已经成为中产阶级和高端人士规划未来的重要选择。

事件传播价值

本周的另一件大事就是2015上海半程马拉松本周日将鸣枪开跑。不知什么时候开始，马拉松好像一夜之间成为时尚，迅速升级为全民热衷的运动项目。

后天就要开跑了，作为爱跑者的中德安联保险专家杜春华提醒大家，适宜的身体、良好的心态、持续的系统训练，舒适的运动装备，科学的保险安排，这对马拉松新手都很重要。

杜春华强调，随着高强度运动的增加，伤病、意外、猝死等风险的概率也有所增大，因此，当你即将参与正规赛事时，也是该重新梳理保险的时候了。

“运动风险的发生，可不受意志控制。”杜春华介绍说：“对于已有的保单，看看是否涵盖运动伤害，若是将运动风险除外的，则需要适时补充；而对于完全没有保险的爱运动者，至少应该为自己上一个充足的意外伤害及医疗保险，以覆盖你在运动中可能遭遇的种种不测。”

不过，这里要特别提醒的是，猝死、中暑等运动中的多发情况，属于疾病，仅投保意外险可能无法得到理赔。但目前常见的两全保险、定期寿险、终身寿险等含有疾病身故保险责任的险种，以及附加定期寿险、含有疾病身故保险责任的附加重大疾病保险，也大都包含了这些保障责任。

品质支撑产品

而选择打“爱情”牌不仅是在传递保险的保障功能，也可能是真的在描述一段联姻，保险“玩”概念的背后还是需要产品本身来支撑—长期以来，一直被车险拒之门外的车胎单独破损理赔问题迎来了解决方案，众安保险携手途虎养车网、新焦点汽车维修服务有限公司推出国内轮胎意外保障服务。

选择在5月20日发布，看似是一场轰轰烈烈的事件营销，但事实上这一保险产品的面市填补了市场的空白领域，对于车主来说具有较高的实际价值。

据悉，在此之前，国内轮胎意外保险尚属于空白领域。一般车险规定：如果是车胎和车身一起遭受意外，可按照车损险进行赔付；但如果是轮胎单独破损，则不属于保险责任范围以内。也就是说即使从车到车主全都买了保险，轮胎依旧是没有保障的。

“这好比全副武装的运动员，偏偏鞋子没有穿。”众安保险运营负责人佘磊这样形容。

对于轮胎单独破损无险可保的现状，保险业内专家表示，轮胎意外不赔不保已几乎是保险业行规。主要原因在于：、轮胎属于易损件，经常扎破或者磨损，存在较高的风险；第二、轮胎容易替换，在过去缺乏标识技术的情况下，针对轮胎的投保核保较难以开展。

众安保险轮胎意外保推出后，客户从上述两家众安保险合作的平台下单购买轮胎并成功到店安装后，即可享受平台赠送的轮胎意外保障，保障期限为一年。

一旦行车途中意外遭遇爆胎或鼓包导致轮胎无法继续使用，客户可通过众安保险客服电话或微信公众号报案，微信上传破损轮胎照片并提供驾驶人、车辆信息等理赔材料，待众安保险审核通过，客户账户即可收到平台发放的相应额度用券，用于购置新胎。若前6个月内（含）报案并理赔成功，可获得原轮胎价格的80%额度的抵用券赔偿；后6个月报案并理赔成功，则可相应获得60%额度的抵用券。

“无须线下递交材料的繁琐手续，产品设计完全基于场景设计，投保、理赔全部嵌入平台现有服务流程。包括通过微信拍照索赔、保险公司与平台数据实时对接交互等细节，都真正体现了互联网保险的创新。”途虎养车网CEO陈敏这样评价道。

那么，众安保险又是如何破解轮胎保障产品高风险的难题呢？

产品经理Kuhn表示：“我们基于互联网技术，双方系统实时对接，完全通过线上完成投保理赔，较传统方式而言大大缩减了运营成本。此外，通过和专业平台合作，我们可以程度上收集一手轮胎信息—比如利用途虎的集中仓储管理，我们可以做到在轮胎出仓时就收集到包括品牌、规格、批次号等在内充分的轮胎身份信息，并为每个轮胎额外固定上识别标码，做到多重身份识别。”

“在理赔环节，众安此次轮胎意外险产品采取了抵用券而非现金的方式，并巧妙地设置了免赔比例。如此一来，如果客户故意扩大事故，自身也要承担一定的损失；也将起到降低潜在欺诈风险的目的。”Kuhn进一步表示。

此外，在业内多年具有丰富车险经验的惠保创始人、CEO陈文志认为，车险市场早已是红海，但轮胎单独保险却是一个空白。众安保险这款产品，不仅解决用户实际的保障需求，更为保险公司产品创新作出了示范。今后，如果每辆车都购买了轮胎保险，那么也会新增数十亿的保费市场。更重要的是，这一产品与互联网巧妙结合，在场景中就能实现保险全流程的作业，使得保险公司的销售和理赔成本大幅降低。